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贵州将创建国家级航空港综合实验区

发布时间:2015-08-20 21:24:00 文章来源: 编辑: 浏览次数: 次 字号: [] 视力保护色:

         4月9日,贵州省委书记赵克志在贵州双龙航空港经济区研究加快航空港建设时表示,将全力打造全省对外开放新平台,创建国家级航空港综合实验区。

  据了解,贵州双龙临空经济区位于黔中经济区核心区,该区域以“一核三板块”为空间布局,“一核”为空港运营服务核,“三板块”为临空制造及高新技术板块、临空物流板块、临空总部及综合服务板块。建设后将成为以“内陆开放、创新驱动、生态文明”为内涵和特色的高端产业功能聚集区。

  赵克志对推进双龙航空港经济区建设提出要求:一加快交通基础设施建设,为航空港经济区发展奠定坚实基础。推进贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程建设,进一步开辟国际国内航线、加密航班,构建便捷的空中交通运输网络。加快推进航空港经济区连接外部的通道建设,尽快实现与高铁、公路、市域快铁、城市轻轨的快速衔接,加快构建以航空港为中心的放射状综合交通网络。二进一步明确双龙航空港经济区的功能定位和工作目标,加快完善规划布局。坚持以航空港为核心,立足自身特色和优势,完善总体规划,编制专项规划和产业规划,充分发挥航空运输对技术、资金、人才、产业的强大聚集效应,把航空港经济区的产业发展与区域产业优化升级统筹起来,坚持高端发展,努力建设特色突出的产业体系。坚持以生态文明理念引领航空港经济区发展,牢牢守住生态和发展两条底线,拒绝引进污染项目,大力开展植树造林、绿化荒山行动,提高森林覆盖率,建设绿色生态经济区。三坚持改革创新,努力成为贵州省体制机制创新的先行区、示范区。坚持开放带动、创新驱动,营造集聚发展优势。学习借鉴上海、广东、天津、福建自由贸易试验区和郑州航空港经济综合实验区等的体制和做法,在建立以负面清单管理为核心的外商投资管理制度、以贸易便利化为重点的贸易监管制度、以政府职能转变为核心的事中事后监管制度等方面做出有益探索,形成可复制推广的经验。有效管控城市规划和土地出让,找到规划管理和土地出让的结合点,把握投资力度和节奏,实现滚动开发、可持续发展,有效防范债务风险。四加强领导班子和干部队伍建设,为航空港经济区建设发展提供有力的组织保障。进一步加强双龙航空港经济区党工委、管委会内部机构建设,创新人员配置方式,理顺体制、独立运作、干出成绩。

  贵州省省长陈敏尔表示,要创新思路,以崭新的理念推动双龙航空港经济区开发建设,努力建设成为最有特色、最有亮点的经济集聚区。与时俱进地提升对双龙航空港经济区的定位,认真研究、着力发展为空港服务的经济形态、产业形态,把双龙航空港经济区的主体功能做足做到位。按照建设航空港经济区的标准和要求,结合贵州省发展实际特别是发挥贵阳龙洞堡机场成长性好的优势,进一步修改完善双龙航空港经济区的总体规划,科学划定主体功能区,加快编制有关专项规划。并强化贵阳龙洞堡机场、多彩贵州城、双龙航空港经济区三方的联动,重点围绕为客流、物流做好服务,力争打造全国服务最好的航空港经济区。着力构建快速便捷的交通运输体系,加快多式联运无缝衔接,大力提升口岸通关服务能力,尽快启动贵阳综合保税区分区建设。

 

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